O SP TOURING R1 traz para carros de passeio o melhor custo-benefício do mercado. Com estrutura reforçada, o SP TOURING R1 é uma excelente opção para você rodar sempre tranquilo. Sua banda de rodagem com desenho assimétrico, com desenho interno que auxilia na drenagem da água, e seus sulcos mais largos e profundos proporcionam excelente escoamento de água em situações de aquaplanagem.
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Color
Vermelho
Tipo de Veículos
Carros de Passeio
Marca
Dunlop
Largura
165
Modelo
TOURING SP R1L
Perfil
70
Aro
13
índece de cargo
79 (437Kg)
Índice de velocidade
T (190km/h)
Tipo de terreno
H/T
Resistência ao rolamento
F
Aderência em pista molhada
E
Ruído externo
72dB
Treadwar
500
UTQG
500AB
Desenho
Simétrico
Radial
Radial
Tipo de Montagem
Sem câmara
Sidewall
BSW - Letras pretas
Protetor de bordas
Não
Extra load
Não
Runflat
Não
Garantia
5 anos contra defeito de fabricação
Observações
Produto novo. Imagem meramente ilustrativa.
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Resistência ao rolamento
É a energia absorvida quando o pneu está rodando. Indica o consumo de combustível e a emissão de CO2. A resistência varia de A para o mais eficiente e G para o menos eficiente.
Aderência em pista molhada
Indica a aderência do pneu em pista molhada, no ato da frenagem. A escala varia de A até G em ordem decrescente de desempenho.
Ruído externo
Indica o nível de ruído do pneu em decibéis (db) até o limite máximo de acordo com o tipo de pneu. No caso de pneus para veículos de passeio o limite é de 75 db.